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¿Adiós a la licencia de conducción? Colombia estudia implementar un sistema por puntos
Quienes agoten su puntaje podrían enfrentar la suspensión o pérdida de la licencia de conducción. La propuesta aún está en discusión y no tiene fecha de aplicación.
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Colprensa
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Lunes, 2 de Noviembre de 2026

El Ministerio de Transporte estudia implementar en Colombia un sistema de licencia de conducción por puntos, una propuesta que busca modificar la manera en que se sanciona a quienes incumplen las normas de tránsito y ponen en riesgo la vida de otros actores viales.

La iniciativa hace parte de las conversaciones con los ciudadanos para reformar el Código Nacional de Tránsito. El mecanismo contempla asignar un puntaje inicial a cada conductor y descontarlo cuando cometa infracciones, de acuerdo con la gravedad de la falta. Si el saldo llega a cero, podría enfrentar la suspensión o pérdida de su licencia, según las reglas que se establezcan.

La propuesta se plantea en medio de las cifras de siniestralidad vial del país. De acuerdo con la información entregada por el Ministerio de Transporte, más de 8.000 personas mueren cada año en las vías colombianas.

Con este modelo, las autoridades buscan que las sanciones no se limiten al pago de comparendos, sino que también tengan consecuencias sobre la autorización para conducir.


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La ministra de Transporte, Elsa Noguera, se refirió a la necesidad de establecer medidas frente a quienes reinciden en comportamientos que comprometen la seguridad de los demás usuarios de las vías.

“Acumular infracciones por exceso de velocidad, conducir bajo efectos del licor u otras conductas que ponen en peligro la vida de los demás y que no haya consecuencias graves. Eso tiene que cambiar”, afirmó la funcionaria.

¿Cómo funcionaría la licencia de conducción por puntos?

El modelo propone que cada conductor tenga una cantidad determinada de puntos asociados a su licencia. Ese saldo disminuiría cuando cometa una infracción, teniendo en cuenta el tipo de falta y su gravedad.

Entre las conductas que podrían generar descuentos de puntos están:

  1. Exceder los límites de velocidad: conducir por encima de las velocidades permitidas.

  2. Manejar bajo los efectos del alcohol: conducir después de consumir bebidas alcohólicas.

  3. Cometer otras infracciones que comprometan la seguridad vial: comportamientos que pongan en peligro la integridad de conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.

La cantidad de puntos que se descontaría por cada incumplimiento dependería de la clasificación de las infracciones y de los criterios que se definan durante el desarrollo de la reforma.

De esta manera, una persona que acumule sanciones por conductas peligrosas no solo tendría que responder económicamente por los comparendos, sino que también podría comprometer su autorización para conducir.

¿Los buenos conductores podrían recuperar puntos?

La propuesta también contempla incentivos para quienes mantienen un comportamiento responsable en las vías. Por eso, el mecanismo no estaría dirigido exclusivamente a sancionar a los infractores, sino que buscaría promover el cumplimiento de las normas de tránsito.


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Entre las alternativas planteadas está la posibilidad de recuperar puntos mediante procesos de formación en seguridad vial y la demostración de buenas prácticas al conducir. Sin embargo, las condiciones para acceder a estos beneficios todavía tendrían que definirse.

Sobre este componente, Elsa Noguera explicó: “Lo que se busca es reconocer a quienes conducen con responsabilidad y cumplen las normas y que aquellas personas que ponen en peligro la vida de los demás tengan consecuencias, incluso hasta con la pérdida de la licencia”.

La intención es que el historial de cada conductor tenga un papel dentro del sistema sancionatorio y que sus decisiones al volante puedan influir en la conservación de su licencia.

¿Cuándo comenzaría a funcionar este sistema en Colombia?

Por ahora, la licencia de conducción por puntos es una propuesta que hace parte de las conversaciones ciudadanas para modificar el Código Nacional de Tránsito. Por lo tanto, no es un mecanismo vigente en Colombia y todavía no tiene una fecha definida de implementación.

Su eventual puesta en marcha dependerá del avance de la reforma y de la reglamentación de aspectos como:

  • La cantidad de puntos que recibiría inicialmente cada conductor.

  • El número de puntos que se descontarían por cada infracción.

  • Las condiciones para recuperar los puntos perdidos.

  • Las consecuencias de agotar el saldo disponible.

  • Los procedimientos para suspender o retirar la licencia.

La discusión busca incorporar cambios en la manera de sancionar las infracciones y establecer mecanismos que permitan intervenir sobre los comportamientos que generan riesgos en las carreteras y zonas urbanas.


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